西藏为50家基层乡镇卫生院配备诊疗车

西藏为50家基层乡镇卫生院配备诊疗车
拉萨10月28日电 (江飞波 易雪萍)28日,西藏自治区卫生健康委员会在拉萨举办会集交车典礼,将50辆治疗车交给那曲市、阿里地区等10县50个城镇卫生院。此次交代的车辆总价值达1600余万元人民币。  该委主任格桑玉珍称,为逐渐处理西藏偏远地区农牧民治病就医困难,改进底层卫生配备条件,进步医疗卫生服务可及性和公平性,西藏自治区组织专项资金为10县50个城镇卫生院装备底层巡回治疗车。此举将有用处理城镇卫生院车辆缺乏,服务手法单一的情况,把医疗卫生服务延伸到村庄。据悉,此批次治疗车进行了专业化改装,契合西藏运用需求。 江飞波 摄  她说,现在西藏以免费医疗为根底的农牧区医疗准则完成了全掩盖。近年,该委不断加强以县卫生服务中心为龙头、城镇卫生院为纽带、村卫生室为根底的农牧区卫生服务网络建造,先后施行了县、乡(社区)医疗机构标准化建造,启动了健康扶贫保证工程等项目,全区底层医疗卫生服务体系逐渐完善。  西藏阿里地区卫生健康委员会医政科副科长王丛说,此批次治疗车投入运用,对进步农牧区急诊、急救水平将发挥重要作用。(完)

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推动各方面制度更加成熟更加定型

推动各方面制度更加成熟更加定型
推动各方面制度更加成熟更加定型——论深入学习贯彻党的十九届四中全会精神  经国序民,正其制度。在各方面形成一整套更加成熟更加定型的制度,是我们党治国理政的重要目标。  党的十九届四中全会通过的《中共中央关于坚持和完善中国特色社会主义制度、推进国家治理体系和治理能力现代化若干重大问题的决定》,全面回答了在我国国家制度和国家治理体系上应该“坚持和巩固什么、完善和发展什么”这个重大政治问题,为坚持和完善中国特色社会主义制度、推进国家治理体系和治理能力现代化指明了努力方向,为我们推动各方面制度更加成熟更加定型明确了时间表、路线图。  制度问题更带有根本性、全局性、稳定性和长期性。随着改革开放逐步深化,我们党对制度建设的认识越来越深入。党的十四大、党的十五大、党的十六大、党的十七大都对制度建设提出明确要求。党的十八大以来,以习近平同志为核心的党中央把制度建设摆到更加突出的位置,使中国特色社会主义制度日趋成熟定型,为推动党和国家事业取得历史性成就、发生历史性变革发挥了重大作用。党的十九大作出到本世纪中叶把我国建成富强民主文明和谐美丽的社会主义现代化强国的战略安排,其中制度建设和治理能力建设的目标是:到2035年,各方面制度更加完善,国家治理体系和治理能力现代化基本实现;到本世纪中叶,实现国家治理体系和治理能力现代化。党的十九届四中全会专题研究坚持和完善中国特色社会主义制度、推进国家治理体系和治理能力现代化问题,正是考虑这是实现“两个一百年”奋斗目标的重大任务,必须对此进行系统总结,提出与时俱进完善和发展的前进方向和工作要求。  党的十八届三中全会就提出,全面深化改革的总目标是完善和发展中国特色社会主义制度,推进国家治理体系和治理能力现代化。相比过去,新时代全面深化改革具有许多新的内涵和特点,其中很重要的一点就是制度建设分量更重。改革更多面对的是深层次体制机制问题,对改革顶层设计的要求更高,对改革的系统性、整体性、协同性要求更强,相应地建章立制、构建体系的任务更重。党的十九届四中全会专题研究坚持和完善中国特色社会主义制度、推进国家治理体系和治理能力现代化问题,正是考虑这是把新时代改革开放推向前进的根本要求。新时代谋划全面深化改革,必须以此为主轴,深刻把握我国发展要求和时代潮流,把制度建设和治理能力建设摆到更加突出的位置,继续深化各领域各方面体制机制改革,推动各方面制度更加成熟更加定型,推进国家治理体系和治理能力现代化。  “天下之势不盛则衰,天下之治不进则退。”当今世界正经历百年未有之大变局,国际形势复杂多变,我们党面对的改革发展稳定任务之繁重前所未有,面临的风险挑战之严峻前所未有。坚持和完善中国特色社会主义制度、推进国家治理体系和治理能力现代化,是应对风险挑战、赢得主动的有力保证。我们要打赢防范化解重大风险攻坚战,必须运用制度威力应对风险挑战的冲击。我们要顺应时代潮流,适应我国社会主要矛盾变化,统揽伟大斗争、伟大工程、伟大事业、伟大梦想,不断满足人民对美好生活新期待,必须在坚持和完善中国特色社会主义制度、推进国家治理体系和治理能力现代化上下更大功夫。  “中国的昨天已经写在人类的史册上,中国的今天正在亿万人民手中创造,中国的明天必将更加美好。”深入学习贯彻党的十九届四中全会精神,朝着坚持和完善中国特色社会主义制度、推进国家治理体系和治理能力现代化的总体目标努力,坚定信心,保持定力,锐意进取,开拓创新,我们就一定能让制度更加成熟更加定型,让发展更有质量,让治理更有水平,让人民更有获得感。(新华社北京11月2日电)

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整体净赎回832.72亿份 货基“失血”严重

整体净赎回832.72亿份 货基“失血”严重
我国基金报记者项晶 三季度,基金取得不错的挣钱效应,但仍遭到超越830亿份的换回。股票型、混合型、指数型基金取得不同额度的申购,但换回比例也不小;债基、QDII和FOF获资金净流入;钱银基金“失血”严峻。 全体净换回832.72亿份 天相投顾对基金三季报的计算显现,三季度,基金总申购比例为12.4万亿份,总换回12.49万亿份,净换回832.72亿份。 受收益率下行及资管新规影响,钱银基金规划继续缩水。三季度换回高达11.55万亿,全体削减2046.95亿份。 资金在自动股票基金上动作显着,混合型、股票型基金申购换回量都比较大,不过总换回比例还要大于申购比例。数据显现,上述基金种类三季度净换回了118.13亿份和290.1亿份。 债券型、产品型、QDII和FOF三季度都取得了净申购。其间债基最受喜爱,在被换回4000多亿份的情况下,仍有5600亿份的总申购,净申购约1477亿份,净申购比例到达4.73%。产品型基金、QDII和FOF别离取得了56.22亿份、75.4亿份和13.82亿份的净申购,净申购比例别离为58.82%、10.41%和6.78%。 债券型基金中,中银丰和定开获净申购最多,到达238.60亿份。鹏华尊享6个月、财通鸿益中短债C、兴业裕恒债等基金,净申购都超越55亿份。 三季度只要5只钱银基金呈现了100亿份以上的净申购。建信现金添利B反超天弘余额宝钱银,成为净申购最多的货基,净申购数量为217.26亿份,净申购比例高达34.63%;余额宝以212.60亿份的净申购紧跟这以后,不过净申购比例下降至2.06%。浦银日日丰钱银D净申购比例高达222.61%,同期也遭到了近150亿份的净申购。 25只自动权益类基金 净申购逾10亿份 值得一提的是,三季度有25只自动权益类基金净申购超越10亿份,其间2只为一般股票型基金,23只为混合型基金。 中欧年代前锋A和光大量化2只一般股票基金净申购超越10亿份,前者三季度招引了近32亿份的总申购,净申购数量为13.89亿份;后者净申购为11.14亿份,比例到达41.41%。 净申购超越10亿份的23只混合型中,有12只净申购超越15亿份,6只超越20亿份。净申购最高的是睿远生长价值A,三季度初,该基金总比例为50.29亿份,期间总申购比例为37.63亿份,总换回5.49亿份,净申购高达32.15亿份,净申购比例为63.92%。 排名第二的长安裕腾灵敏C可谓是一匹“黑马”。三季度,该基金净申购31.85亿份,净申购比例高达360.61%。不过比较A比例,基金C比例一般不收取申购费,故其组织投资者较多。 净申购排在第三至第六位的基金别离为易方达蓝筹混合、兴全趋势、长安鑫益增强C和前海睿远稳增C,上述基金三季度净申购均超越20亿份,显现出投资者的喜爱。此外,财通资管消费、华安装备、安信稳健增值A、富国立异科技、添富立异医药、华安媒体互联网等基金净申购也较多,均超越13亿份。 从基金公司视点来看,若除掉基金C比例,在净申购超越10亿份的22只自动权益基金中,华安基金占了2只,兴全、汇添富、景顺长城等发力自动办理的基金公司亦均有产品入围。 基金取得大幅净申购,成绩体现优异、明星基金司理办理以及公司投研品牌杰出是上述基金遭到投资者欢迎的主要原因。 (责任编辑: HN666)

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中国交响乐团首访库克群岛获赞“美”

中国交响乐团首访库克群岛获赞“美”
阿瓦鲁阿10月26日电 (记者 陶社兰)“我国音乐,太好了,太美了!”当地时间25日晚,在欣赏了我国交响乐团在库克群岛首都阿瓦鲁阿国家礼堂的表演后,Jackie Rongo兴奋地告知记者。  和Jackie Rongo有着相同观点的当地观众还有许多。她的两个女儿,一谈起当晚的表演,即欢呼雀跃。而每逢一首曲子演奏完,满场的火热掌声,便是对我国交响乐团精彩表演的赞许。图为艺术家在由我国土木工程集团援建的阿皮尼考校园为师生们表演后合影。 记者 陶社兰 摄  这是我国交响乐团在我国和库克群岛建交20多年来的第一次表演,也是该团此次继纽埃、新西兰之后太平洋岛国巡演的第三站。  库克群岛坐落南太平洋上,面积240平方公里,是由15个岛屿组成的群岛国家。1997年7月25日,我国和库克群岛建立外交关系。  当晚,我国交响乐团带来了《金蛇狂舞》《瑶族舞曲》《采茶舞曲》《茉莉花》等曲目,除了柴可夫斯基的《如歌的行板》,都是我国乐曲。  “我最喜欢《梁山伯和祝英台》,我听说过‘化蝶’的故事。”Jackie Rongo说,“真的是太美了”。  率团表演的我国交响乐团党委书记马俊英承受记者采访时表明,库克群岛的民众十分热心,对我国艺术家十分友爱。看到他们对艺术的巴望,作为代表国家最高音乐水平的交响乐团,可以来这儿表演,介绍我国音乐,展现我国艺术家的风貌,真的很侥幸。这一路走来,咱们的艺术家克服了许多困难,每到一地,都力求向当地民众奉献高品质的表演,以此增进友谊。  当天上午,我国交响乐团的部分艺术家还到由我国土木工程集团援建的阿皮尼考校园,为师生们表演,遭到热心欢迎。  我国交响乐团是我国文明和旅游部直属的国家艺术院团,在原中心乐团(1956年建立)基础上组成而成,下设交响乐队和合唱团。作为文明使者,我国交响乐团脚印广泛欧洲、亚洲、大洋洲、北美洲等首要国家和地区,以音乐传递友谊,为中外文明交流作出了活跃奉献。(完)

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进京证新规今起施行:影响百万辆汽车 缓解停车难?

进京证新规今起施行:影响百万辆汽车 缓解停车难?
客户端北京11月1日电(张旭)11月1日,北京被称为“史上最严”的轿车进京证新规正式施行。这意味着,在新规施行后,北京市机动车保有量中的约100万辆外地车牌轿车将遭到新规束缚,北京每7辆车就有1辆每年有280多天只能在六环之外行进。北京东三环主路的车流。记者 金硕 摄  “史上最严”严在哪里?  依据《北京市关于对部分载客轿车采纳交通管理办法的布告》(以下简称《布告》),在2019年11月1日起施行的办法之所以被称为“史上最严”,由于比较于之前对外地车牌的束缚方针,有四大改动。  改动一:束缚区域再扩展。自2019年11月1日起,外地牌的束缚区域将从京五环扩增到京六环,北京行政副中心通州更是被悉数划分红束缚区域。  改动二:纸质进京证有必要明示。办进京证有两种方法,一种是高速服务点现场处理,一种是经过“北京交警APP”线上处理。新规施行后,手机端处理的进京证有必要打印成纸质版放在前风挡内侧左下部明示。电子进京证需求打印。  改动三:每年进京天数将受限。每辆外地车牌车辆每年最多处理进京通行证12次,每次有用期最长为7天,因而一年最多行进84天,占全年天数23%。  北京市交通委相关负责人介绍,依据实际需求,既可以接连申办,也可以每月或不定期申办。新政11月1日施行后,2019年剩余的61天只占本年额度,可以理解为“缓冲器”,下一年1月1日开端进入新的计数周期。  改动四:束缚区域内,只停不开车也不可。未处理进京通行证或进京通行证超越有用期,在限行范围内支路等级以上城市道路停放的,依据停放天数相应扣减当年可处理进京通行证的天数。进京证。受访者供图  百万辆非京牌轿车受新规束缚  遭到进京证新规影响的轿车将会有多少?北京交通委数据显现,到本年5月底,北京市的机动车的保有量621万辆(其间小客车519万辆),外地牌轿车约100万辆。现在,网上撒播单个小区现已不再向外埠车牌车辆续租泊车位。  不过,家住北京通州、轿车挂河北车牌的徐先生表明,新规对他影响不大,“曾经只要去市区才需求进京证,现在回通州都需求证了。不过我的作业不怎么坐班,真实不可,车放小区,打个车也不是什么大事。”  依据北京市交通委的解说,没有处理证件的车辆可停在自家小区车位上,也可以停在路外的公共泊车场里,并不会因而扣减天数,但再次上路还需处理进京通行证,不然将遭到相应处分。此外,外地车辆进京证过期后,假如停在路外泊车场将不会被核减再次办证的有用天数,也不会遭到处分。  关于为什么要束缚进京天数?北京交管局解读时表明,中心城和副中心交通环境资源有限,无法承当太多小轿车。  北京交管部门监测和数据显现,约70.9万辆外埠号牌车辆接连处理进京通行证长时间在北京运用。在城市快速路上行进的车辆中外埠客车占比达10%;五环路内寓居区停放车辆中外埠客车占比为5%至13%,五环路外已达到15%至29%。  这一数字严峻影响了北京市机动车总量调控方针的公平性和有用性。当然,这其间也有对市区内泊车资源严峻的考量。  可多大程度缓解北京泊车难现象?  北京泊车难的问题由来已久。1994年,北京市确认寓居区配建目标为0.1泊车位/户,并于1999年提议、2002年发布新的目标修订值为三环以里0.3泊车位/户、三环以外0.5泊车位/户。  2015年,北京再次修订寓居区泊车配建目标,“泊车位供应总量宜控制在机动车保有量的1.1至1.3倍之间”。依照该配建规范,北京抱负的泊车位数量应在620万-740万个之间,但现实上远远达不到。  北京市交通委2017年发布的泊车位普查数据显现,到2016年末,北京市乡镇区域泊车位总量382万个,夜间泊车需求384万个,供需总量适当;但泊车位资源空间散布不均衡,寓居车位失衡缺口达129万个。其间三环内严峻缺位区占比达84%,五环内没有泊车位足够区。  到2019年5月底,北京市机动车保有量已达621万辆(其间小客车519万辆)。虽然跟着调控办法的出台,机动车数量增速放缓,但泊车位少于机动车是不争的现实。  一方面泊车位数量缺乏,另一方面又有很多车位没有得到有用使用。ETCP才智泊车工业研讨院与榜首财经商业数据中心联合发布的《2017我国才智泊车职业大数据陈述》显现,北京的泊车位使用率在40%-50%之间。泊车位使用率较低。数据来历ETCP  我国财务科学研讨院使用经济学博士后盘和林告知记者:“进京证新规可以削减一部分外地车辆进京,关于缓解泊车难是有必定作用的,但由于外埠车辆所占份额不高,因而首要应该使用大数据和错峰泊车等方法盘活现有泊车位资源,才干起到较好的作用。”  北京市交通委静态交通管理处副处长聂亚光承受媒体采访时表明,2018年,北京城六区经过挖潜新建立体泊车设备为居民供应车位2万余个。北京市某泊车场管理员为车主指挥倒车。记者 金硕 摄  坐落北京西城区北新华街的兴盛大厦接近居民区,在区城管委和大街协调下,兴盛大厦拿出200个车位同享给西交民巷、北新华街、六部口三个社区的居民,泊车次序大为好转。  记者在兴盛大厦泊车场了解到,2019年7月开端,车位月租由900元调整至1000元。但关于经过“四证合一”(户口簿、房本、身份证、行进证)认证的居民来说,仍可享用每月400元的优惠价格。  “给居民同享车位,不只使居民得到便利,咱们也从中获益,车场24小时均匀车位使用率提高了将近两成,我们共赢。”兴盛大厦泊车场作业人员告知记者。  日前,北京市交通委静态交通管理处表明,正在研讨出台错时同享泊车的辅导定见,将清晰对泊车设备供应方的奖赏机制和车位运用者的束缚机制。  “依据泊车普查数据,北京市同享泊车的潜力非常大,无论是从公建车位的搁置数量看,仍是从公建车位与寓居区的间隔看,都是有条件展开泊车同享的。”聂亚光表明,现在北京公共建筑夜间搁置车位约90万个,假如可以推进50%的搁置车位与寓居区进行错时同享,可解决约35%的寓居区泊车缺口,适当于现在道路上夜间泊车总量,这个数量适当可观。(完)

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拉什福德双响巴舒亚伊破门难救主,曼联2-1淘汰切尔西

拉什福德双响巴舒亚伊破门难救主,曼联2-1淘汰切尔西
10月31日讯北京时间10月31日清晨04:05,2019-2020赛季英格兰联赛杯第4轮演出一场焦点大战,切尔西主场迎战曼联。上半场,丹尼尔-詹姆斯造点,拉什福德点球射中;下半场,巴舒亚伊单骑闯关远射破门扳平比分,随后,拉什福德任意球破门。终究,曼联客场2-1筛选切尔西晋级。开场第7分钟,林加德前场带球闯入禁区,皮球被格伊突围。第10分钟,麦克托米奈中场防守时铲翻对手领到黄牌。第12分钟,曼联前场右路角球传中,麦克托米奈禁区内右脚推射,皮球偏出右侧立柱。第17分钟,巴舒亚伊与麦克托米奈争抢时犯规领到黄牌。第21分钟,巴舒亚伊停球,主裁判断定巴舒亚伊手球。第24分钟,詹姆斯前场右路闯入禁区与阿隆索发作身体触摸后倒地,主裁判判给曼联一粒点球,拉什福德操刀点球射中,切尔西0-1曼联。第34分钟,奥多伊前场右路右脚传中,皮球直接出了左边边线。第37分钟,切尔西前场右路低平球传中,万-比萨卡禁区内送出要害突围。上半场,曼联客场1-0抢先切尔西。易边再战第46分钟,奥多伊前场争抢时直接撞到广告牌。第50分钟,切尔西前场左路低平球传中,奥多伊禁区内左脚顺势射门,皮球偏出右侧立柱。第52分钟,切尔西前场直塞,皮球被后卫倒地铲截突围不远,普利西奇禁区前沿右脚射门被挡出。第57分钟,切尔西中后场长传,奥多伊禁区前沿右脚腾空抽射,皮球高出横梁。第60分钟,切尔西快速反击,巴舒亚伊1VS4禁区前沿右脚爆射,皮球贴地入死角,切尔西1-1曼联。第70分钟,弗雷德禁区内左边接队友直塞球左脚大力抽射,皮球偏出右侧立柱。1分钟后,巴舒亚伊前场带球晃动不小心滑倒在地,显得非常愤恨悔恨。第73分钟,拉什福德右脚任意球直接射门,皮球跳过人墙直挂球门死角,切尔西1-2曼联。第78分钟,巴舒亚伊禁区内与罗霍发作身体触摸后倒地,主裁判未予判罚点球。第82分钟,阿隆索禁区内左边左脚小视点劲射,皮球被罗梅罗扑出底线。第84分钟,弗雷德不满判罚向主裁判诉苦领到黄牌。第87分钟,场边的索尔斯克亚和兰帕德有说有笑。第90分钟,曼联快速反击,马夏尔前场左路闯入禁区右脚弧线球兜射,皮球偏出右侧立柱。终究,曼联客场2-1筛选切尔西晋级。球员评分:拉什福德梅开二度协助曼联客场筛选切尔西获得全场最高的8.2分;切尔西方面,巴舒亚伊破门获得全队最高的7.3分。技能计算:切尔西占有优势,全场控球率65.4%,曼联控球率34.6%,切尔西全场12次射门2脚射正获得1次绝佳进球时机获得1粒进球,曼联全场7次射门3脚射正获得1次绝佳进球时机获得2粒进球。进场阵型:切尔西(433):13-卡瓦列罗;3-阿隆索、44-格伊、15-祖马、24-詹姆斯;17-科瓦契奇、5-若日尼奥、47-吉尔摩(70′,19-芒特);22-普利西奇(70′,11-佩德罗)、23-巴舒亚伊(78′,9-亚伯拉罕)、20-奥多伊;曼联(3412):22-罗梅罗;16-罗霍、5-马奎尔、2-林德勒夫(66′,9-马夏尔);53-布兰登-威廉姆斯、17-弗雷德、39-麦克托米奈、29-万-比萨卡;14-林加德(67′,15-佩雷拉);10-拉什福德(80′,18-阿什利-扬)、21-丹尼尔-詹姆斯;

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局势发生戏剧性变化,美军又杀了个回马枪,大批坦克赴叙抢占油田

局势发生戏剧性变化,美军又杀了个回马枪,大批坦克赴叙抢占油田
原标题:形势发作戏剧性改变,美军又杀了个回马枪,大批坦克赴叙抢占油田 几日之前,俄土领袖索契接见会面达到划定难民安全区的“历史性”协议,这使得俄罗斯在该区域影响力和掌控力大大加强,一起让撤走该地军事力量的美国有点不甘心。但是,形势在日前又发作了戏剧性改变,美国决定向叙利亚东部差遣美军“捍卫油田”。 美国防部一名高级官员23日在承受《新闻周刊》采访时表明,预备向叙利亚东部区域布置包含30辆艾布拉姆斯坦克在内的半个旅建制装甲部队,这一计划正在等候白宫同意。 这名高官在解说差遣原因时称,叙利亚东部区域有几十座油田,现在在“盟友”库尔德装备的保护下,美军进驻该区域将与其履行协同保护油田的使命,以避免IS,叙利亚政府及伊朗干预。 毫不隐讳的托言,仅仅为了掩盖此次在土叙问题上特朗普方针失误的问题。白宫知道叙利亚战场是无底洞,所以想要脱身离去。但又不想这儿平和,故而临走时埋下“地雷”,希望借土耳其的手,削弱乃至灭掉库尔德装备力量或许长时间扰乱叙利亚形势。让白宫没有想到的是,半路杀出个俄罗斯。 要知道,中东区域向来都是很多域外大国利益所在地,当然俄罗斯也不破例。俄土两国领袖索契接见会面敏捷达到协议,中止了“平和之泉”军事举动。这意味着白宫小算盘打错了,不得不拿出新的计划从头介入土叙问题。 客观上讲,白宫在土叙问题上失算的原因主要有以下几点: 首要白宫疏忽了实际要素。不得不供认,长时间以来,美国经过强壮的军事实力操纵着中东区域次序,这是其开出中东方针的根底。而实际情况是美国作为中东次序主导者的一起,俄罗斯在该区域的影响力在不断提高。就像这一次,美国“放养”式的方针,被俄罗斯垂手可得破除。 其次美国人自私自利利益至上的要素。IS安排根本被消除,而叙利亚内战又是无底洞的情况下,美军留在叙利亚一来没有多少廉价可占,二来说不定还会形成不必要的伤亡。不如此刻自动挑选退出,趁便将库尔德装备作为一个情面送给埃尔多安,自己既没有任何丢失又能让俄土敌对,一举三得。 其三优柔寡断的情绪。土耳其“平和之泉”举动进行中,美国对是否自动介入形势优柔寡断,终究失去参加到土叙问题的时机上来。 现在白宫反响过来俄罗斯成了土叙问题的主导者,只得假借“保护油田”为名从头布局中东实力,以此来保护自己中东次序主导者的身份和抗衡俄罗斯在该区域日益增长的影响力。 「注:本文部分图片来源于网络!文章未经授权制止转载!重视咱们,每天阅览更多精彩内容」

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朱江明:零跑四年一共花了20多亿

朱江明:零跑四年一共花了20多亿
入行时不知道造车需求资质,认为造出来到中汽中心检测合格了就能够买,到现在运转着造车新势力中链条最长的企业 企业的风格与开创人的性情一脉相承。 造车新势力的开创人大致能够分为三种干流类型:一是互联网人,李斌、李想、何小鹏;二是轿车营销人,付强、戴雷、张海亮;三是工程师,陆群、朱江明、黄希鸣。 三大类型各有各的style,比方工程师人狠话不多,干的往往是互联网人、营销人不敢碰的事儿。我国轿车业到现在为止仅有的两款量产电动跑车都是工程师弄出来的,陆群的出路K50和朱江明的零跑S01。 出路K50 这个行为足以吊打喜爱拿愿望说事儿的友商——你们敢造一辆谁都愿望过可是谁也不知道能卖出去几辆的跑车吗?当然,这或许并不是针对友商,而仅仅不自觉地连续了工程师跟出售势不两立的传统。 零跑S01 固执要付出代价,至少是危险。从媒体计算的2019年前9个月造车新势力交强险上牌量来看,两家工程师开创人领导的跑车制作商位列第八和第十,跟前三甲别离差了两个和三个数量级。 零跑S01从6月28号开端交给,阅历了7、8、9三个完整月,累计上牌量509辆,7、8、9月别离为71、166、244辆,呈逐月爬高态势,但销量数字依然小得不幸。 零跑轿车开创人、董事长朱江明在造车新势力开创人里是个特别的存在,是工程师但与轿车无关,是IT工程师、大华股份首要开创人之一,还曾任杭州摩托罗拉科技有限公司事务运营总监、总经理,亲身阅历了摩托罗拉死磕诺基亚、然后一同被苹果干掉的年代切换,所以在采访中,他常常会用手机职业的那场革新来类比轿车职业。 互联网、营销人、工程师造车谁更有或许成功?或许假如成功也是个人的成功、与集体标签毫无关系? 轿车商业谈论记者初次采访朱江明是2017年11月,坦白说,其时零跑团队给记者的直观感触是对轿车业知之甚少、盲目自傲。在随后的报导《让大山走向穆罕默德的造车新势力》中,咱们没有过多点评这家新企业,只客观转述了朱江明对公司的介绍和对轿车职业的观念,然后用一个典故和一句“要么改动职业,要么零跑本身需求改动”中表达了其时的感触与判别。 2年后再采访,朱江明供认刚杀入轿车业时“对轿车职业的认知的确十分少,许多工作没有考虑到”,例如不知道轿车出产和出售需求准入资质、对造车的巨额投入估计缺乏。 不知道职业有准入资质就杀了进来听上去有些难以想象,但这在朱江明创业进程中是常态,“2000年我进入安防范畴的时分,去商场上买摄像头,我连方针都提不出来。2015年我刚想做轿车的时分,真不知道轿车有哪些专业,我去招人,要招哪些人是一抹黑。” 十几年曩昔,从不知道摄像头方针到把大华做成视频监控和安防职业全球第二,这个进程给了朱江明进入新范畴的决心和行为方式——“许多东西不是必定要用国外的技能,而是要搞更多的立异,咱们的许多立异都现已成为了全球的一种规范。这个进程让我更有决心,觉得我国企业彻底有才干去做国外相同的东西,特别是人工智能。” 进入轿车业的理由,除了与其他造车新势力相同的“感触到智能电动轿车时机”,别的一点是大华在智能交通、电子设备方面的技能堆集和自研软硬件能够运用到轿车上,朱江明认为这一点零跑比许多造车新势力乃至传统车企更有优势。 零跑S01上运用了静脉解锁和人脸辨认,前者是全球初次在轿车上运用该技能,后者是大华最拿手的强项——大华曾获得过世界人脸辨认揭露测验组织LFW测验榜首名,领先于Google、Facebook、face++等企业。 两年前轿车商业谈论对朱江明和零跑的判别有对也有错,对的是他们的确对轿车业认知不多,错的是疏忽了新进入者的学习速度。 从2015年9月开端招聘组成团队,到2015年12月24日正式注册,零跑用不到四年时刻完成了榜首款车上市交给。朱江明对这个节奏的点评是“不能算慢,也不能算快,是一个适中的车企”。 “要么改动职业,要么零跑本身需求改动”后续都在发作,零跑在改动,反应和频次很快。最近的是S01开端交给后,遭到一些供货商产值和质量的束缚产能提不起来,零跑决断切换供货商,估计从10月起产能就会有较大提高。用户的反应也在运用OTA晋级去满足。 不变的是朱江明的自傲和自傲。2019年整个轿车职业进入隆冬,在职业高峰期参加造车新势力大军的开创人中现已有人直言懊悔,也有人撑不下去出让了企业操控权,朱江明对现已开卖3个月但销量数字惨白的首款产品仍决心爆棚。 “这款车的方针不是一年两年,而是继续地能够卖到5年、10年,乃至20年,类似于凯美瑞等。不断每年改款,两年、三年大改款,或许说五六年的更新换代。我信任在比较长的一段时刻内,不会有太多的竞争对手来跟进这个车型,这也是一个优点,所以这款车是未来可期的。咱们也在不断提高它的质量,挨近国外的一些像丰田86等这样的经典车型,这是咱们要去做的工作。” 这种激烈的决心不仅仅对一款车型,还对零跑和造车新势力集体,“我觉得新势力不是没有时机,是有时机的,就看你自己怎么做,这是一场长距离跑,你要有这样的一种胆识。比方,零跑本年或许也便是卖几千台,可是群众的纯电动也或许就卖这几千台,丰田也就卖这么多,是不是?” 这股决心还扩展到了整个电动车、整个我国,“咱们很有决心在电动车这个范畴去深耕。咱们不要去硅谷设研制中心,不要去慕尼黑设研制中心,咱们我国的工程师满足优异,特别是在电子、智能化、操控这些范畴的技能,是远远逾越一些美国的公司。” “我国的技能和国外,现在是等量齐观的,仅仅说立异才干或许主意会少一点,可是更多的运用,我国的才干必定是不差的。”这种心思强势或许是在某个范畴做到全球第二带来的。 其间一个底气在于资金。零跑两轮Pre-A、A轮别离融资4亿元、25亿元、11.2亿元,累计融资约40亿元,正在进行B轮融资。 融资额比较头部造车新势力并不高,零跑强在资金功率。“加上建工厂的10多亿,零跑到现在总共花了20多亿。”朱江明告知轿车商业谈论。这个数字仅仅头部友商的1/10。 朱江明专访的其他重要信息见采访实录节选。 关于销量 朱江明:零跑S01是在7月份开端交给的,在整个交给的进程傍边,也阅历了一些弯曲,遭到咱们一些供货商的产值和质量各个方面的束缚,所以咱们的产能一向没有提上来。我信任从10月份开端,经过一些供货商的切换,产能会有很大的提高。 这既是一个坏事,也是一个功德,功德是什么?前期咱们的用户在运用的进程中,有一些改进的定见主张,咱们经过这两三个月从软件和功用方面跟上来,刚刚这一周咱们也做了一个OTA,让咱们的产品愈加老练,所以我说这既是一个坏事,也是一个功德。未来的话,咱们仍是比较有决心,销量能够安稳的往上添加。这是榜首点。 第二点,咱们这款车是没有2B端的事务,纯粹是2C端的,阐明咱们的量就代表C端用户对咱们新能源车的承受程度,是实在的数据。 第三点,咱们的方式决议了咱们没有做经销商压库,咱们的方式是以区域为单位的城市协作伙伴,做整一个区域的布局,来进行出售和推行。咱们不压库,咱们的展现中心只需少数车,彻底是以销定产的方式。 咱们不去寻求某一个月的数量怎么地美观,而是着重于咱们怎么有安定的添加。今日我也在会上讲了,这款车的方针不是一年两年,而是零跑S01继续地能够卖到5年、10年,乃至20年,类似于凯美瑞等。不断每年改款,两年、三年大改款,或许说五六年的更新换代。 我信任在比较长的一段时刻内,S01这款车型,不会有太多的竞争对手来跟进这个车型,这也是一个优点,所以这款车是未来可期的。咱们也在不断提高它的质量,挨近国外的一些像丰田86等这样的经典车型,这是咱们要去做的工作。 这款车作为家庭的第二辆车或许年轻人的榜首辆车,是会有它的商场。我一向深信,我国轿车商场会往两个方向去开展,一是前期买了一些比较小的A级车或许更小的A0车的用户,他的家庭需求拓宽第二辆车,那或许便是B级车或许大一点的车,这是消费晋级。 还有一类用户,家里现已有一辆B级车,或许是一辆大型的SUV,买第二辆车的话会去考虑细巧一点的。所以我一向觉得咱们的A0级的商场或许A00级的商场,未来仍是有远景的。 咱们本年比本来的预期是要慢一些,有几个原因。榜首个原因,实际上零跑是在运转一条链路最长的一条造车企业,比蔚来以及其他几家更长,蔚来还有动力总成、工厂,相对还长一点。咱们比他们还添加了中控大屏、大灯以及里边的整车操控器、车门操控器等等,一切和电相关的东西全部是咱们自己研制的,这增大了链条的长度。 任何一个东西假如说没有研制完善,你都不能出整车,当然不或许交给。咱们的公司是2015年9月份刚开端招人,真实的公司注册日期是2015年12月24号,才真实开端运作零跑,4年左右,咱们就开端了整车的出售,我觉得咱们不能算慢,也不能算快,是一个适中的车企。 关于工厂 朱江明:咱们本来一向规划在金华建工厂,由于由于资质的原因,金华的工厂更多以零部件的方式呈现,包含咱们的动力总成的车间。今日在小展厅给咱们展现的一切零部件,和动力总成电池相关的都是在金华工厂出产的,那些传感器(雷达、一体化的交互车机、外表等电子零部件)是在咱们周围不远的富阳工厂,那是咱们大华的工厂,大华电子工厂占地500亩,有将近40万平方米的建筑面积,十分现代化。 金华工厂除了中心零部件以外,咱们也规划了冲、焊、涂、总四个车间,现在是冲压、焊装、涂装在那里制作,终究的总装是和长江协作,在杭州的长江轿车工厂进行总装。 我信任咱们的工厂,从现代化、自动化到厂房整个规划等各个方面,在业界都有它独具一格的优势,我想再等一段时刻也约请媒体去咱们工厂看看。 怎么在商场隆冬活下去? 朱江明:十年前智能手机的商场占有率和今日轿车商场中电动车的占有率是差不多的。或许今日电动车的占有率比十年前智能手机的占有率还略高一点。 你去看2009年,苹果或许才刚刚推出带触屏的手机,咱们更多用的是像摩托罗拉“刀锋”这样的手机,那时分仍是按键的,不是触屏的。那时分的手机是换电池的,是镍氢为主,要用完了才干充;并且本来按键用惯了,用触屏必定不习惯。十年前的智能手机和今日的电动车是相同的。 我想未来的电动车,不必定便是现在的群众或现在的丰田。由于我国许多企业,它在电动车范畴的技能堆集,一些新的主意,在客户心目中的位置,都是逾越这些传统的车企,类似于当年的苹果逾越诺基亚相同。 我觉得新势力不是没有时机,是有时机的,就看你自己怎么做,这是一场长距离跑,你要有这样的一种胆识。比方,零跑本年或许也便是卖几千台,可是群众纯电动也或许就卖这几千台,丰田也就卖这么多,是不是? 星火能够燎原,集腋成裘。只需你能够坚持,不断去积储自己的能量,去夯实你的技能根底,你的产品是过硬的,是越来越被用户承受的,那我信任总有成功的一天。 从开端做零跑到现在,对轿车的知道有什么改变? 朱江明:那个时分的认知,对轿车职业的认知的确十分少,许多工作没有考虑到。比方说车牌的问题,必定是没有考虑到的。由于咱们是电子安防职业发家,认为最多便是像公安部检测相同,到中汽中心检测完了,合格了就能够卖了。没想到还有存在工厂都不能建的问题,还需求答应,这些是咱们本来是考虑缺乏的,这是榜首个。 第二个,巨额的投入,我觉得这是咱们前期所没有太多去考虑的。当然,现在会面对比方说融资的问题,将来商场的问题,那我觉得这都是暂时的,首先要信任我的产品必定要做好,至少我的产品是让咱们所满足的、所喜爱的,由于是2C的商场,总会有商场。 你有了商场,总会有人出资,总会有期望。一起我觉得咱们未来要更聚集。将来在十分长的一段时刻内,咱们便是做四款车,也不添加新的车,便是咱们的三个渠道。 其间一个便是咱们现已开端卖的S01,还有下一年一季度进入商场的是T03,是A00级的类似于长城欧拉的这样一个尺度的车,咱们也是比较等待有一个好的商场体现,由于那款车的整个规划、质感各个方面都对标现在的Smart 、mini这样一类车的水平。还有后边便是咱们C渠道的两款车,是B级的SUV和轿车。 咱们未来便是环绕这四款车,怎么把它们做好、做精、做专,得到用户的认同。还有便是咱们中心的零部件,咱们去发扬光大,除了咱们自己,也能够同享给协作伙伴。

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隆鑫系大股东质押违约15亿元 所持丰华股份、隆鑫通用股份预警被动减持风险

隆鑫系大股东质押违约15亿元 所持丰华股份、隆鑫通用股份预警被动减持风险
隆鑫系隆鑫通用(603766)、丰华股份(600615)10月20日晚间布告显现,因为控股股东隆鑫控股未能到期支授予中信证券股票质押事务发生的本金和利息欠款,北京市第三中级人民法院对隆鑫控股所持有的公司相应股份予以冻住,存在被迫减持危险。 司法冻住涉及旗下两上市公司 e公司记者注意到,本次预警事项并非由隆鑫控股自动发表,而是上市公司经过我国证券挂号结算有限责任公司上海分公司查询到隆鑫控股所持有上市公司的部分股份被司法冻住,从而向大股东了解核实。 回看事情,因隆鑫控股未能到期支授予中信证券的股票质押事务发生的本金和利息欠款的债款纠纷所形成的,依据两边签定的相关协议文件,质权人中信证券向北京市第三中级人民法院请求强制履行,要求隆鑫控股及公司实践操控人涂建华偿还本金约15亿元及到付出之日止的利息 及违约金。 依据《履行裁定书》,北京市第三中级人民法院对隆鑫控股所持有的隆鑫通用3.83亿股无限售流通股股份,以及丰华股份53万股无限售流通股予以冻住,冻住股份别离占隆鑫通用所持上市公司股份的36.62%和0.84%;冻住期限为三年,即2019年10月17日至2022年10 月16日。 上市公司均表明,上述冻住事项不会导致公司实践操控权及实践操控人的改变,不会对公司日常出产经营活动形成严重影响。现在隆鑫控股与相关部分一向同质权人中信证券就股 票质押违约的解决方案进行活跃的交流、洽谈,不过到布告发表日两边没有达到一致意见。 大股东高份额质押 值得注意的是,隆鑫控股处于高质押水平,而且多项质押现已到期或许行将面对到期。 其间,隆鑫控股持有隆鑫通用50.92%股份,累计质押股票占所持股份99.95%,对应上市公司总股本的50.89%。 详细来看,隆鑫控股现在累计质押股票中,向中信证券质押规划最大,其次别离是安徽国元信任有限责任公司,占比总股本份额达16.20%,将于本年11月29日质押到期,其次四川信任有限公司、我国世界金融有限公司质押占比也较高,而且均已到期。 据发表,隆鑫控股与四川信任有限公司、我国世界金融有限公司、国民信任有限公司 的股票质押合同均已到期,经与质权人友爱洽谈,现在暂不会做违约处置。 别的,隆鑫控股持有丰华股份33.45%,其间累计质押股票为占所持公司股份份额为99.15%,对应占公司总股本份额为 33.17%。在累计质押股份中,安徽国元信任、渤海银行和我国信达财物办理股份 有限公司将从本年12月份别离质押到期。 e公司记者注意到,因为隆鑫控股违规占用资金,本年现已收到上海证监局行政监管办法决定书。 在2018年3月,丰华股份购买厦门世界信任有限公司发行的信任产品,认购隆鑫控股操控的重庆新兆投资有限公司发行的非揭露债款融资凭据,认购金额为4.8亿元,丰华股份被施行危险警示;隆鑫控股揭露许诺于2019年6月23日之前偿还占用资金,但逾期至9月12日收到悉数占用资金和资金占用费,丰华股份于9月底方获吊销危险警示。 关于当时冻住现状,上市公司表明隆鑫 控股与相关部分一向坚持和各质权人的交流、洽谈,尽量下降高份额质押带来的危险。 此前,隆鑫控股也在酝酿股权变化。4月,隆鑫通用、丰华股份均发布布告,隆鑫控股的控股股东隆鑫集团拟将所持隆鑫控股49%股权转让给保华财物;而保华财物一度被传为中核集团旗下三级控股子公司,随后上市公司更正否定;后续上市公司对该事项并未发表发展。天眼查查询显现,现在隆鑫控股并未引进新股东。

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科林斯:肩膀其实没什么感觉,但明天会进行检查不会上场

科林斯:肩膀其实没什么感觉,但明天会进行检查不会上场
10月28日讯今天常规赛开拓者对阵独行侠的竞赛中,开拓者以121-119险胜独行侠。其间开拓者球员扎克-科林斯砍下10分3篮板,在第三节因膀子受伤脱离竞赛。赛后,他接受了媒体的采访。在谈到膀子脱臼的问题,科林斯说道:“啊,我看了录像,好像是我的臂膀挂到了对方球员的膀子,还没拿下来的时分他跳了起来,我臂膀还在他的肩上,就这样子了。”“明日会进行MRI(核磁共振)查看,他们说现已复位了,所以是个好预兆,我也就知道这么多。”“兄弟,我原本以为会很疼,不过其实没什么感觉,复位的时分很快很顺滑,我感觉就没什么事儿了,很走运它没有很严重。“在谈到对方的大个子很难防时,他说道:“咱们极力让波尔津吉斯打的难过,而且让他多运球,你知道一旦让他舒畅的投篮了,他就能翻开进攻,很难防卫。所以就得让他打的难过,不断换防,多沟通。”在谈到明日是否上场时,他说道:“不了,他们说明日不会让我上场了。不过我觉得我感觉不错了,我能够略微动一动我的膀子了。”

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